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]]>Tudo indica que era dos carros elétricos finalmente chegou ao Brasil. Somente no primeiro semestre de 2021 tivemos o registro de mais de 14 mil veículos eletrificados devidamente emplacados, de acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores). Esse volume representa mais de 1,4% dos veículos comercializados no país entre os meses de janeiro e junho. Há ainda uma expectativa de que as vendas ultrapassem 30 mil unidades neste ano, o que representa um crescimento superior a 50% em relação ao ano passado.
Os veículos elétricos estão cada vez mais consolidados como uma tendência mundial, além de representarem o avanço tecnológico e ambiental do qual a indústria automotiva e o meio ambiente tanto precisam. Os benefícios da energia solar e da eletromobilidade são incontáveis.
Em sua segunda participação na Intersolar South America, a SMA, empresa alemã com 40 anos de mercado e líder mundial em tecnologia de sistemas fotovoltaicos, exibirá em seu estande o Audi e-tron, modelo da montadora alemã que lidera o segmento de veículos 100% elétricos no mercado brasileiro.
Os compromissos de redução das emissões de carbono são levados muito a sério, na Alemanha e as duas empresas já incluíram essa perspectiva em seus negócios. A parceria entre as duas foi lançada na última Intersolar Europe em 2019, com uma repercussão incrível. E agora as duas empresas trarão também essa parceria para o Brasil.
A fábrica da SMA é carbono-neutra desde 2009 e aproveita o crescimento expressivo do mercado de veículos elétricos e a demanda para a instalação de pontos de recarga elétrica veicular em diversos ambientes, como cidades, estradas e campo, para ingressar em um novo nicho de mercado.
Carregador veicular EV-Charger
A SMA trabalha o desenvolvimento de soluções para a mobilidade elétrica, dentro do amplo processo de descarbonização da economia e aproveita a Intersolar 2021 para demonstrar pela primeira vez no Brasil o EV-Charger, que é um sucesso absoluto de vendas e foi destaque da última Feira Intersolar na Europa, antes da pandemia de Covid-19.
O carregador veicular EV-Charger da SMA é oferecido em diferentes modelos, para atender a todos os públicos. O equipamento, apresentado como uma solução integrada com o Audi E-Tron, conta com sistema de carregamento Connect que pode ser instalado em casas inteligentes.
Ao contrário de uma estação de carregamento fixa, o sistema de carregamento Connect pode ser usado em trânsito. Graças ao seu cabo de conexão à rede padrão, o Audi e-tron pode ser carregado usando todas as tomadas domésticas convencionais e trifásicas com potência de até 22 kW.
Os usuários se beneficiam de uma variedade de funções inteligentes para a integração perfeita de seus carros na casa inteligente. O HEMS influencia o processo de carregamento ao esperar até que a tarifa de eletricidade seja mais baixa para carregar o e-car, levando em consideração o horário de partida e os requisitos de energia atuais, e priorizando o uso de energia solar gratuita para carregar o veículo se um sistema fotovoltaico estiver disponível.
Vale destacar que todo o portfólio Home&Business de inversores SMA para aplicação em energia solar também estará exposto.
App SMA Energy
Com a App SMA Energy é possível ter acesso a todos os dados do seu sistema solar, diretamente na tela do celular, a qualquer momento e em qualquer lugar. O objetivo do app de monitoramento SMA Energy é otimizar o controle da produção e do consumo de energia de todos os dispositivos, utensílios domésticos e até de veículos elétricos, aumentando a independência do usuário no que diz respeito ao consumo da rede.
Por meio do monitoramento em tempo real do sistema, é possível gerenciar os fluxos de energia por meio de recomendações para maior sustentabilidade, além de fornecer previsões atualizadas sobre a produção de energia solar. Essa funcionalidade também permite acompanhar os resultados diários, o histórico de geração e consumo e a sua pegada de carbono.
Outra inovação é o sistema de carregamento inteligente de veículos elétricos. Com ele é possível gerenciar de forma simplificada os processos de carregamento, definir metas de carregamento com o mínimo custo possível, otimizar o uso da energia e acelerar o carregamento por meio da função boost.
Audi e-tron
O Audi e-tron, primeiro SUV 100% elétrico da marca, chegou ao Brasil com uma das construções mais impactantes da marca. O novo modelo é equipado com dois motores elétricos realmente silenciosos, que combinam para uma potência total de 408 cv com 664 Nm de torque – as forças são distribuídas em 135 kW de potência e 309 Nm de torque na frente e 165 kW de potência e 355 Nm no motor traseiro. Por ter torque instantâneo, completa 0-100 km/h em 5,7 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente em 200 km/h.
O sistema de baterias de íons de lítio pesa cerca de 700 kg e é composto por 36 módulos de alumínio, que deixam o centro de gravidade do Audi e-tron semelhante ao de um sedan. No ciclo WLTP, o SUV possui autonomia de até 436 quilômetros e o Sportback de até 446 quilômetros, ideal para percorrer longos trajetos.
A aerodinâmica inteligentemente projetada também contribui bastante na eficiência. Um dos destaques são os retrovisores externos virtuais – uma novidade mundial em modelos de produção em série. Quando equipado com esta tecnologia inovadora, o Audi e-tron aumenta sua eficiência aerodinâmica, o que contribui para a autonomia. Comercializado como opcional, mais da metade dos pedidos entregues possuem a tecnologia inovadora.
Ao todo foram 183 unidades comercializadas no ano passado. Lançado em abril, a versão SUV do primeiro veículo 100% elétrico da marca registrou 133 emplacamentos, enquanto a carroceria Sportback, que chegou em setembro, contabilizou outros 50.
SERVIÇO
O QUE: Intersolar South America 2021
QUANDO: de 18 a 20 de outubro
ONDE: Expo Center Norte – Pavilhão Branco
HORÁRIO: das 12 às 20 horas
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]]>A suíça ABB, líder global em tecnologias de energia e automação, e a maringaense ALDO, uma das principais distribuidoras de equipamentos para geração de energia solar, TI e drones do país, firmaram parceria em prol da mobilidade elétrica por meio da importação e da distribuição de inversores de energia e carregadores para carros elétricos para todo o Brasil.
De acordo com dados do mercado, estima-se que a frota mundial de carros elétricos chegue a 13 milhões de unidades até 2020. No Brasil, em 2018 a venda de carros elétricos cresceu 20,4%, em comparação a 2017 totalizando 3.970 veículos elétricos ou híbridos emplacados. Atualmente, são cerca de 5 mil veículos do tipo circulando pelo país, e a expectativa é de que eles sejam 360 mil até 2026, segundo dados da Empresa de Pesquisa Energética (EPE). O número crescente faz com que aumente a atenção com a infraestrutura necessária para carregar esses automóveis.
Entre as vantagens dos carros elétricos está o fato que a energia é uma terço mais barata por quilômetro rodado em relação aos demais combustíveis, além de diminuir o impacto ao meio ambiente com a emissão quase zero de poluentes.
Neste sentido, a ALDO que atua desde 2016 na distribuição de equipamentos para energia solar fotovoltaica, passa a distribuir inversores e carregadores veiculares da ABB de olho no mercado promissor da energia solar, seguindo a realização do sonho de apoiar a diversificação da matriz energética do nosso país aumentando a segurança e a autonomia no suprimento de energia.
“A Aldo entra como um parceiro estratégico da ABB na expansão da geração da energia fotovoltaica e impulsionamento do mercado de mobilidade elétrica brasileiro. A parceria é mais um importante passo rumo à integração do sistema de energia renovável ao sistema de transporte. São as tecnologias das cidades inteligentes cada vez mais acessíveis”, afirma Marcelo Vilela, diretor de marketing e vendas da divisão de Produtos para Eletrificação da ABB Brasil.
De acordo com Aldo Teixeira, fundador e presidente da ALDO, diversas cidades do Brasil têm postos de abastecimento de carros movidos à energia elétrica, mas todos ligados à rede oficial de distribuição de energia. “O grande diferencial da parceria é que passamos a distribuir uma solução completa da ABB composta por inversores e carregadores elétricos que proporcionará que os carros sejam abastecidos com a eletricidade gerada pelo sol”, explica. “A parceria com a ABB marca mais um importante passo para o mercado brasileiro de energia solar fotovoltaica com a força de duas empresas líderes em seus segmentos”, complementa.
Aldo acredita que “investir no Programa de Mobilidade Elétrica é uma maneira de difundir essa tecnologia e oferecer condições do brasileiro se interessar, aprender mais e utilizar opções de energia limpa e mais barata”, finaliza.
Para demonstrar o uso de equipamentos como os que passam a ser distribuídos para a ABB e oferecer a solução em larga escala, a ALDO anunciou em 2018 a primeira garagem pública para abastecimento de carros elétricos e/ou híbridos alimentada por energia solar do sul do país.
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