Diretor da Blokton calcula relação custo-benefício em duas rodas, comparando variáveis como consumo, valor de prestação com o ganho de tempo para se locomover
Não é de hoje que a motocicleta é grande aliada do bolso na hora de economizar com combustível e manutenção quando comparada a um carro. Nos grandes centros urbanos, ela também é sinônimo de menor custo e maior agilidade em relação ao transporte público.
Um cálculo simples mostra que é mais vantajoso comprar uma moto ou scooter para quem precisa se locomover todos os dias para ir ao trabalho e faculdade do que gastar com passagens de ônibus ou abastecer o automóvel com frequência.
Ao colocar os gastos no papel, e levando em conta a comodidade em rodar em duas rodas, entende-se o motivo de o segmento de duas rodas estar aquecido. Em 2022, o crescimento nas vendas foi de 17,7% no comparativo com 2021, o melhor desempenho nos últimos oito anos (1,43 milhão de unidades), segundo a Abraciclo – associação que reúne os fabricantes de motocicletas.
A CG 160 foi o modelo mais emplacado, com mais de 383 mil exemplares negociados – a líder Honda fechou o ano passado com 75,8% do mercado.
Prestação menor que a passagem de ônibus
Para perceber os benefícios de ter uma moto, basta usar o exemplo da pessoa que utiliza diariamente quatro passagens de ônibus em Curitiba – para ir ao trabalho e depois à faculdade. Ela vai desembolsar R$ 24 por dia – a tarifa teve um reajuste recente e subiu para R$ 6,00. Ao fim dos 22 dias úteis, ela terá gasto R$ 528.
Essa quantia equivale à prestação mensal de uma Honda Biz 110i zero km, usando como parâmetro uma alternativa de locomoção mais econômica e acessível no mercado. O modelo pode ser financiado em 48 parcelas de R$ 529,25 para uma entrada de R$ 2 mil, referente a cerca de 14% do preço sugerido do veículo.
“Como pode ver, o valor gasto com passagem fica próximo ao valor investido numa prestação para aquisição de uma moto, que é um bem e pode ser negociado no futuro”, observa Rudney Doscher, diretor de Operações da Honda Blokton, maior rede de concessionárias de motos do Paraná, com 21 lojas no estado.
O diretor cita ainda o fato de o usuário pode determinar seu horário de saída de casa, sem ficar refém da escala do ônibus, de perder o horário da linha, ou mesmo se sujeitar às superlotações comuns em horários de pico, além de que os deslocamentos ocorrem em menor tempo.
Consórcio poder ser ainda mais vantajoso
Quem não tem pressa de sair pilotando em duas rodas pode investir na modalidade consórcio e assumir parcelas bem menores. Para a Honda Elite 125, por exemplo, o gasto mensal é de R$ 287,97 numa cota de 60 vezes e carta de crédito de R$ 13,7 mil.
Agora, se a ideia é pagar menos ainda na prestação, há opção da Honda Pop 110i, com R$ 168,91 ao mês num plano de 80 vezes e carta de crédito de R$ 10,2 mil. Quem prefere uma moto maior, pode recorrer ao catálogo das seminovas ou usadas. Na Blokton, por exemplo, a CG 125 Fan 2018 é oferecida com parcelas mensais de R$ 384,58 para uma entrada de 20% (R$ 2,1 mil).
Economia no combustível paga a parcela
O público do segmento de duas rodas é bastante variado. Porém, os perfis mais comuns são aqueles cujos quesitos economia e rapidez estão entre os principais fatores de compra.
Rudney Doscher cita o proprietário de carro que possui uma despesa alta com combustível, o que pode ser bastante custoso a utilização do veículo no dia a dia. Uma solução seria migrar para o segmento de motos e, assim, conseguir uma boa redução no gasto com locomoção.
“No fim do mês, com a diferença na hora de abastecer, esse consumidor consegue pagar tranquilamente a parcela mensal de uma moto”, ressalta.
A moto de baixa cilindrada, como as de 110cc a 160cc, roda em média 40 quilômetros com 1 litro de combustível. Considerando que no tanque cabem cerca de 5 litros, o motociclista consegue percorrer 200 km na cidade desembolsando R$ 29 – o custo médio de R$ 5,83 pelo litro da gasolina em Curitiba. Já o automóvel 1.0 flex de menor consumo no Brasil atualmente precisaria de cerca de 13 litros de gasolina ou R$ 76 para percorrer a mesma distância.
Sobre a Blokton
Maior rede de concessionárias de motos Honda no Paraná, a Blokton possui 21 lojas espalhadas por todo o estado e aproximadamente 280 colaboradores. São 26 anos de atuação no mercado, marcados pelo auxílio a mais de 200 mil pessoas na realização do sonho de dar partida em uma Honda. Mais informações: https://www.blokton.com.br/
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