Operadora logรญstica jรก ambiciona novos contratos para a filial paulista
Desde que inaugurou sua mais nova unidade na cidade paulista de Vinhedo, a operadora logรญstica paranaense Cargolift se estabeleceu no municรญpio com uma completa estrutura e uma equipe experiente consolidada.ย โVinhedo era um ponto estratรฉgico para o crescimento das nossas operaรงรตes. Trata-se de uma das cidades brasileiras com melhor localizaรงรฃo geologรญsticaโ afirma o presidente da empresa, Markenson Marques que se diz impressionado com a qualidade do municรญpio para receber essas operaรงรตes. โAlรฉm de mรฃo de obra qualificada, em Vinhedo encontramos o apoio necessรกrio de รณrgรฃos pรบblicos municipais eficientes que fazem o seu trabalho com rapidez e retidรฃo colaborando para o desenvolvimento da economia brasileira, diferentemente do Estado de Sรฃo Paulo que muitas vezes impรตe barreiras a este crescimento como trรชs meses para liberar uma Inscriรงรฃo Estadual, por exemplo.โ, pontua.
Nestes primeiros quatro meses de operaรงรฃo, jรก sรฃo contabilizados a movimentaรงรฃo de 120 caminhรตes por dia e 153 empregos diretos e 87 indiretos jรก foram gerados para a populaรงรฃo local e das cidades em seu entorno. A empresa pretende chegar em dois anos a 280 novos postos de trabalho. Outros contratos tambรฉm estรฃo previstos para esse trimestre ainda o que virรก a contribuir mais com a cidade que tem 32% das suas receitas provenientes do setor de logรญstica e รฉ administrada pelo prefeito Jaime Cruz.
Sobre a Cargolift em Vinhedo
Focada principalmente em crossdocking e armazenamento, a unidade da Cargolift em Vinhedo possui uma estrutura com 54 mil mยฒ, com 20 mil mยฒ de armazรฉm e 2 mil mยฒ de escritรณrios.
Nessa filial, a empresa tem a possibilidade de operar 30 caminhรตes simultaneamente, o que permite uma maior participaรงรฃo nas operaรงรตes no interior de SP, jรก que na regiรฃo metropolitana a companhia jรก tem presenรงa expressiva com sua unidade de Mauรก.
โO ano de 2018 comeรงou com grandes expectativas. Comparado ao primeiro trimestre do ano passado, tivemos um crescimento de 15,03%. Com o expressivo aumento recente nos custos do diesel e a falta de caminhรตes no mercado pelo inicio do reaquecimento da economia, os fretes comeรงaram a recuperar a defasagem provocada pela Crise Dilma, portanto o setor de transportes tem um futuro muito promissor no Brasil. Este รฉ o Brasil que queremos, com cidades que funcionam, empresas que produzem e economia que gera resultados. Esperamos que nossos eleitores escolham bons deputados federais e senadores nas prรณximas eleiรงรตes para pelo menos nรฃo atrapalharem o desenvolvimento do nosso paรญsโ, completa Marques.
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ย Cargolift
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